翻譯社得標廠商:泛亞工程扶植股份有限公司
(文心郵局前)
█ MRT藍線(計劃中) |
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![White dot.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/White_dot.svg/8px-White_dot.svg.png) |
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G10 |
水安公園 |
南
(舊社公園旁) |
松竹車站(興修中)
全線設高架車站16座(G3~G16站)、地面車站2座(G0、G17站),共18座車站,並於松竹路一段北側、旱溪西路三段西側設置具五級維修功能之北屯機廠1座[1]。全長16.71公里,高架段15.94公里、地面段0.77公里。線路起自臺中市北屯區松竹路二號橋四周,往南經北屯路、文心路、文心南路後,續沿建國北路、建國路,並與臺鐵直通線山線平行進入高鐵臺中站專用區內[2]。(Guosheng Elementary School) |
金馬路/中山路三段路口四周 |
彰化台化廠四周 |
- 烏日文心北屯線預定於2018年11月最先試運轉[5],計12座車站可供進出站[27][28];2020年12月全線通車營運[5]翻譯
- 以下為臺北市捷運局2017年7月7日發布之線路進度[47],實際落成日期依臺北市捷運局發布為準翻譯
預定通車時候 |
線路 |
區間 |
預定進度 |
現實進度 |
狀況 |
差別值 |
備註 |
2020年 |
12月 |
█ 烏日文心北屯線 |
北屯總站─台中高鐵站 |
70.69% |
70.73% |
超前 |
0.04% |
截至2017年6月底工程進度 |
- 細部設計及工程標案[48]
標案名稱 |
開工日期 |
累計進度
2011年6月,管線遷徙工程承包商因週轉不靈産生財政危機而造成停工[13]翻譯8月19日,管線遷徙工程復工。展出的模子車箱為1:1實體比例,一節車箱造價約為新臺幣2萬萬元;日本川崎重工打造的捷運綠線電聯車由兩節車箱構成,造價約為新臺幣1.9億元。
2006年3月19日,於臺中捷運扶植調和會中初步確認車站位置,並計畫增設兩座車站(G8a、G10a站)。
6月30日,於文心路一段與公益路二段交叉路口四周,完成烏日文心北屯線最後一支U型梁之吊假裝業[39]。由交通部、臺中市當局、臺北市捷運局三方合作,委由臺北市捷運局中區工程處興建。一節車箱長約22.17公尺、寬約2.98公尺、高約3.78公尺,載客量達268人,一般坐位為青綠色,泛愛座則為粉紅色,將來將根據民眾使用心得再進行設計修正[25]翻譯
11月底,烏日文心北屯線六站七處地盤開發場站已百分百取得用地,G8站率先完成地盤開發投資案簽約[26]。
2007年,高鐵局提送「烏日文心北屯線延伸至彰化市東區」可行性評估計畫。
5月4日,烏日文心北屯線松竹路一段與旱溪西路三段交叉路口四周的北屯機廠捷運工程發生一位工人墜樓不測,到院前無生命跡象,急救後仍宣佈不治[38]。7月,因電機系統招標遲至2011年3月決標,延宕23個月,造成細部設計進度阻滯[14][15]。遠揚營建負責興建的CJ920標達復工標準,經臺中市議會審議經由過程後,今朝已恢復施工[36]。3月23日,高鐵局局長龐家驊暗示,配合臺中市推動水湳經貿園區,增設三座車站(G0、G8a、G10a站)[7]。
2015年
2016年
-
-
- 2013年5月,烏日文心北屯線展開主體工程,合營主體軌道工程施工[3][4]。
- 2014年
- 8月19日,烏日文心北屯線文心路四段與山西路二段交叉路口附近的捷運工程産生首次大型工安不測,施工現場的吊車疑似軸心斷裂,致使機械手臂失慎掉落,砸壞工地旁的餐廳招牌及遮雨棚,幸無人傷亡[19][20][21]。12月,臺中市交通局長林良泰暗示,未涉及聯合開辟的部份辦理地盤徵收,相關土建工程也陸續招標完成,估計來歲開工。
- 2017年
- 1月10日,於日本川崎重工之兵庫工場進行捷運綠線電聯車出廠典禮[40][41]。日
文心路與五權西路口四周隔音牆安裝工程 區
建國北路一段上,近昌明巷
線 |
![White dot.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/White_dot.svg/8px-White_dot.svg.png) |
|
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G0 |
北屯總站 |
松竹路一段北側,旱溪西路三段西側
2008年11月15日,交通部、臺中市當局、臺北市當局簽署之三方和談書,烏日文心北屯線改由臺北市捷運局解決後續施工,接手細部設計及發包施工監造等工作翻譯 區 |
文心路一段/大業路路口附近
延
( █ 捷運化紅線)
線 |
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|
![White dot.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/White_dot.svg/8px-White_dot.svg.png) |
G1 |
圓山新村 |
還沒有公布 |
臺
- 臺中都會區大眾捷運系統路網,臺中市當局交通局
- 臺中都邑區大眾捷運系統綠線延伸線可行性研究案
- 臺中都邑區大眾捷運系統綠線延長線可行性研究案審查意見
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運興修中路網 >烏日文心北屯線 >內容概述 ,臺中市當局捷運工程處
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- ^ 3.0 3.1 中市捷運綠線將展開主體工程 文心路自5月1日起逐漸架舉措措施工圍籬,臺中市當局新聞局,2013-04-25
- ^ 4.0 4.1 捷運綠線最先主體工程施作 交通局今申明文心路相幹交通因應措施,臺中市當局新聞局,2013-05-01
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >計畫緣起,臺中市當局捷運工程處
- ^ 臺北市當局捷運工程局 >捷運路網 >計劃中 >捷運烏日文心北屯延伸線,臺北市當局捷運工程局
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- ^ 提前發包經費爆增台中捷運十月動工,中國時報,2008-04-22
- ^ 捷運預算十四億元經由過程,臺中市當局新聞局,2007-11-09
- ^ 交通部、北市與中市三方聯手 臺中捷運即刻動起來,臺中市當局新聞局,2008-11-15
- ^ 經建會經由過程臺中城市區捷運經費 預訂本年10月開工,臺中市當局新聞局,2009-04-20
- ^ 台中捷運本日動土 大臺中未來交通更便捷,臺中市政府新聞局,2009-10-08
- ^ 中捷包商倒閉 下游急跳腳,中國時報,2011-17-26
- ^ 《市長敷陳惹質疑》捷運變105年通車? 市府澄清,自由時報,2010-09-01
- ^ 捷運電機標三度流標 市府信誓旦旦工期不會遭到影響,自由時報,2010-12-08
- ^ 有關內政部地盤徵收審議小組抉擇捷運烏日文心北屯線用地徵收失效乙案,交通局申明翻譯,臺中市當局新聞局,2012-10-03
- ^ 胡志強徵不到地 台中市民捷運夢碎,新新聞,2012-11-13
- ^ 中捷徵地受阻動不了工 通車延定了,自由時報,2012-12-32
- ^ 臺中捷運不測 大吊車翻覆砸餐廳,公視新聞,2014-08-19
- ^ 臺中捷運施工不測 吊車手臂砸毀雨遮招牌,中廣新聞網,2014-08-19
- ^ 捷運施工意外 施工單元已與店家和解. 臺中市當局捷運工程處. 2014-08-19.
- ^ 捷運綠線延伸線彰化及大坑 可行性評估近日報中央,臺中市當局捷運工程處,2014-09-02
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >計劃中 >捷運烏日文心北屯延長線 >最新打點景象,臺中市當局捷運工程處
- ^ 捷運綠線地盤開辟場站用地取得已接近百分百,臺中市政府新聞局,2014-11-04
- ^ 臺中捷運綠線車箱表態 即日起至12/7開放體驗搭乘,臺中市政府新聞局,2014-11-09
- ^ 臺中捷運綠線六站七處地盤開辟基地已百分百獲得用地 G8站並率先完成地盤開辟投資案簽約,臺中市當局新聞局,2014-11-25
- ^ 27.0 27.1 27.2 進度提早2年 林市長宣布臺中捷運綠線2018年11月全線試營運,臺中市當局新聞局,2015-01-12
- ^ 28.0 28.1 28.2 提早2年 林佳龍:捷運綠線2018試營運,自由時報,2015-01-13
- ^ 臺中捷運工程驚傳橫樑砸車 最少四死四傷. 蘋果日報. 2015-04-10. (繁體中文)
- ^ 臺中捷運鋼梁掉落砸8人 死傷名單. 聯合新聞網. 2015-04-10. (繁體中文)
- ^ 8大疑點 釀中捷工安濺血慘案,風傳媒,2015-04-11
- ^ 中捷綠線停工 北捷檢討告訴被退. 蘋果日報. 2015-04-11. (繁體中文)
- ^ 中捷工程低調復工 大陸工程已施工 ,聯合新聞網,2015-07-06
- ^ 中捷CJ910標、CJ930標復工了!,自由時報,2015-07-06
- ^ 中捷CJ920標復工改良計畫經由過程 中市府全力監視,臺中市當局新聞局,2015-08-11
- ^ 停工4個月 中市府終於經由過程中捷失事路段復工計畫,NOWnews本日新聞,2015-08-11
- ^ 捷運綠線主要電力裝備完成安裝 為本年底首列實車測試做好準備,臺中市政府新聞局,2016-03-16
- ^ 中捷工程再傳意外 一工人墜樓亡,蘋果日報,2016-05-04
- ^ 中市捷運綠線最後吊梁功課 全線高架橋工程串聯終了,臺中市當局新聞局,2016-06-30
- ^ 40.0 40.1 臺中捷運綠線電聯車原型車今(10)日在日本進行出廠儀式,臺北市當局捷運工程局,2017-01-10
- ^ 41.0 41.1 中捷綠線電聯車表態 流線造型具現代感,中廣新聞網,2017-01-10
- ^ 42.0 42.1 捷運綠線首列電聯車2/5抵台中港 2/12遊行開放民眾參觀,臺中市當局新聞局,2017-02-01
- ^ 43.0 43.1 捷運綠線首批電聯車今抵台中港 林市長: 大台中崛起 從軌道運輸做起,臺中市當局新聞局,2017-02-05
- ^ 中市捷運車廂抵台遊行慶賀 林市長宣告台中捷運時代光降,臺中市當局新聞局,2017-02-12
- ^ 中市捷運綠線軌道全線鋪設完成 暑假將看見電聯車奔跑測試,臺中市當局新聞局,2017-06-19
- ^ 臺中捷運股分有限公司. 臺中捷運將來營運計畫 (PDF). [2017-05-09].
- ^ 臺北市當局捷運工程局 >捷運興修中路網 >工程進度 ,臺北市當局捷運工程局
- ^ 工程會列管計畫 >交通運輸 >台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫 >標案狀態查詢,行政院公共工程委員會
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ900標、CJ907標 ,臺中市政府捷運工程處
- ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ910標 ,臺中市當局捷運工程處
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ920標 ,臺中市當局捷運工程處
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ930標 ,臺中市當局捷運工程處
- 臺中市政府捷運工程處
- 臺中市政府捷運工程處 >公布欄 >工程督導觀察景遇
- 臺北市政府捷運工程局 >捷運興建中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >線路申明
- 臺北市當局捷運工程局 >捷運興修中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >施工現況
- 臺北市當局捷運工程局 >捷運興修中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >電機現況
- 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ910區段標施工景遇
- 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ920區段標施工情形
- 臺中市政府捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ930區段標施工景遇
- 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >臺中城市區大眾捷運系統烏日文心北屯線各場站外觀
- 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >臺中MRT電聯車造型表態
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大坑延長線(計劃中) |
圓山新村 - 戰功寮 -(→ 烏日文心北屯線)
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烏日文心北屯線(興修中) |
(大坑延伸線 ←)- 北屯總站(北屯機廠)- 交通大樓 - 松竹火車站 - 四維國小 - 崇德文心- 中清文心 - 文華高中 - 櫻花文心 - 台中市當局 - 水安公園 - 文心森林公園 - 五權西文心 - 豐樂公園 - 大慶火車站 - 九張犁 - 九德 - 烏日 - 台中高鐵站 -(→ 彰化延長線)
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彰化延伸線(規劃中) |
(烏日文心北屯線 ←)- 成功嶺 - G19 - G19a - 苦苓腳(國聖國小)-(→ 彰化輕軌)
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興修中 |
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計劃中 |
提報中央審查
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█ 藍線
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重新批改評估
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█ 綠線延長線(彰化延長線、大坑延長線)
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從頭進行評估
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█ 雙港輕軌(原 橘線)
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還沒有進行評估
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日
延
█ 雙港輕軌(計劃中) |
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![White dot.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/White_dot.svg/8px-White_dot.svg.png) |
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G7 |
中清文心 |
北
屯
心
市 |
金馬東路/彰興路一段路口附近 |
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![White dot.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/White_dot.svg/8px-White_dot.svg.png) |
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G20 |
苦苓腳
高鐵臺中站
縣 |
彰
履約起訖日期:2013年3月15日-2017年11月24日 |
CJ930標 臺中捷運烏日文心北屯線G10至G17站及全線電梯/電扶梯區段標工程[52] |
2013年3月1日 |
72.17% |
2012年12月25日決標
G9站土地開辟場站G9-2興修工地 坑
臺中捷運綠線為臺中捷運的線路,採用運量達中運量的輕軌捷運系統翻譯目前除興建中的烏日文心北屯線外,尚有計劃中的彰化延伸線、大坑延長線已於2016年11月14日再次陳報交通部進行重新批改評估審查的狀態,2017年3月23日彰化延長線列入前瞻根蒂根基扶植計畫。屯
(南苑公園前) |
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![White dot.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/White_dot.svg/8px-White_dot.svg.png) |
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G13 |
大慶火車站 |
南
目錄
- 1 概況
- 1.1 烏日文心北屯線
- 1.1.1 高鐵局計劃期間
- 1.1.2 臺北市捷運局興修時期
- 1.2 捷運綠線延長線
- 2 歷史
- 3 車站
- 4 工程進度
- 5 相幹條目
- 6 參考資料
- 7 外部貫穿連接
- 2017年7月,電聯車於部分高架軌道上行駛測試[45]翻譯
- 2017歲尾前,其餘16列電聯車陸續運抵北屯機廠[40][41]。
- 2020年12月,烏日文心北屯線全線通車營運[5]。
2018年11月,烏日文心北屯線試運轉[5],計12座車站可供進出站,另六站七處土地開辟場站,還沒有提供乘客上下車[27][28]。※下列官方最新供應名稱之站名,經電函台中市當局及台中捷運局確認,今朝站名皆為暫定並不是最後的正式站名,僅供參考翻譯 (水安公園前) |
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![White dot.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/White_dot.svg/8px-White_dot.svg.png) |
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G10a |
文心叢林公園 |
文心路一段/向上路1、二段路口附近
(2017/06)
備註 |
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細部設計顧問辦事DJ101標 |
2007年9月5日 |
100% |
北屯機廠、G0站土建主體工程之設計功課 |
細部設計參謀辦事DJ102標 |
2007年7月31日 |
100% |
G3-G9站土建主體工程之設計功課 |
細部設計垂問服務DJ103標 |
2007年7月6日 |
100% |
G10-G17站土建主體工程之設計功課 |
CJ904A標 臺中捷運烏日文心北屯線植栽移植工程 |
2009年10月5日 |
100% |
已落成 |
IJXX04標/IJXX05標 臺中捷運烏日文心北屯線管線遷徙工程 |
2010年11月6日 |
100% |
已落成 |
CJ900標/CJ907標 臺中捷運烏日文心北屯線電機系統工程、主動收費系統工程[49] |
2011年4月21日 |
未知 |
執行契約治理性文件及各子系統概念設計(CDR)文件送審功課
捷運綠線延長線之可行性研究已於2014、2016年兩度陳報交通部進行審查,今朝可行性研究批改中。捷運綠線有延伸至彰化市及北屯大坑區域的計畫[6];2011年11月24日,臺中市政府委託鼎漢國際工程顧問公司解決「臺中都會區大眾捷運系統後續路網計劃」,持續檢討捷運綠線延長線(彰化延長線及大坑延長線)。
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松竹路一段/軍福十六路路口四周 |
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![White dot.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/White_dot.svg/8px-White_dot.svg.png) |
G2 |
戰功寮 |
松竹路一段/軍功路二段路口四周 |
|
烏
屯
履約起訖日期:2011年4月21日-2019年3月23日 |
CJ910標 臺中捷運烏日文心北屯線北屯機廠、G0站及全線軌道區段標工程[50] |
2012年12月31日 |
82.32% |
2012年11月30日決標
化
區 |
文心路3、四段/中清路1、二段路口四周 |
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![White dot.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/White_dot.svg/8px-White_dot.svg.png) |
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G8 |
文華高中 |
西
(臺鐵大慶車站旁) |
大慶車站
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