林佳瑋透露表現,陸籍航空公司來台招募台灣空服員薪資,與國內空服員待遇差不多,約落在6、7萬元間,不外台籍空服員在大陸等同外籍空服員,可享住宿等福利津貼。也有空服員會到其他外籍航空公司應徵,像是國泰、新加坡航空公司等。
本年3月廈門航空雇用空姐,吸引2300人報名,還有台灣高鐵乘務員轉行應徵,順利成為廈航空姐,廈航雇用首批台籍空姐平均春秋25歲,高達九成有留學經歷。
林佳瑋暗示,對岸的空服員薪資不一定會比台灣好,還要看公司給福利優不優,有些社會新鮮人很想當空服員,但在台灣苦於沒機遇,便會到大陸碰運氣。除此以外,國內航空公司會跟空服員簽約,服務條目起碼三年,良多空服員三年一到就跳槽,或是大陸賜與的薪水誘人,也有提早違約離職的例子。
廖玲惠暗示,大陸有近14億生齒,隨著大陸經濟快速突起,「小資族」成長到2、3億人口,年青人一旦口袋有多餘的錢,為享受更好生涯品質,會選擇出國參觀旅遊,是以大陸國際航路快速成長,人才需求也隨著增添翻譯很多陸籍航空公司都在這兩年內大量招募台灣空服員,緣由是說話相通、國際化程度高。
在薪資方面,林佳瑋剖析,華航新進人員的基本底薪為新台幣2萬6800元,飛翔加給60小時1萬700元,加起來才3萬7500元,空服員若願意遨遊飛翔跨越60小時以上,薪水就能夠再往上加,加上外站補助1小時5美元,要很勉力,月薪才有可跨越6萬元。長榮底薪高,但飛翔加給金額較低,加起來跟華航空服員月薪差不多。
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